Author: Raymond WM Wong
20170825 多年遊歷勾起的感懷
以下是我看完我的一位同事有關其多年長江遊歷的文章後,引起了我的一點 思緒,感懷地也寫了個回應。 多年長江遊歷勾起的感懷 看過你寫過去 30 多年多次長江遊的文章,文筆道出你細緻的經歷與感受。 年青小夥子缺乏那歲月的見證,是寫不出這些觀察和心得的。佩服。 我的經歷與你的也很近似。我第一次過三峽也是 1983 年,從重慶出發,經 涪陵、豐都、忠縣、萬縣、奉節、白帝城等縣市 ….,才開始進入三峽。之後 再經宜昌,入江漢大平原,最後在武漢下船。 那時還未聽聞興建三峽大壩的消息。當年我自重慶沿長江而下,遊的時間是 十月,屬低水位的月份,途中所見的縣市,長冮都在縣市下數十米之處。每 到一停靠點,渡輪都會停下最少三數小時,主要是卸下或裝上貨物。當年這 些縣市對外的物資及人流交通,主要還是依靠這些渡輪。最後一個傍晚,船 會在奉節停一個晚上,待天明才進入凶險水急的峽區。 每到要停靠的縣市,只見數以十計的挑夫排著隊,形成一條人鏈似的將船上 卸下的貨物挑上二、三百級的石梯,挑運到市內。當地生活之艱辛,可想而 見。當時我在涪陵、萬縣及奉節,均有下船一遊。那時這些縣市仍保持一份 頗原始樸素的人情風貌。沿級而上的街道、簡陋的建築、吊腳樓、地道的食 品,叫人難忘。現在,這些都成為歷史陳跡了。Everything becomes a lost heritage. 三峽的氣勢真也懾人,尤其是瞿塘峡與巫峽一段。三峽全長約 130 公里,每 次遊經三峽,我都會坐在甲板上貪婪地觀賞兩岸的風光。沿峽而下,既有壯 闊的灘面亦有高懸的危崖峭壁,叫我怎能錯過這些近乎絕世的景色。通常渡 輪會在早上 9 時許開始進入瞿塘峽,在整個三峽區內會停留一或兩個小鎮作 點客貨上落,到下午 3、4 時過葛州壩,傍晚到宜昌。 稍停宜昌後渡輪繼續開出,進入江漢大平原。到了這里,才知道中國土地的 廣闊。渡輪在這段長江行了大半天,看到的也只是碧綠連綿,如一個大漢子 高度的蘆葦灘岸,間中夾雜一些稻田,如此至第二天的中午,才到達武漢。 之後在 1990、94、96 還去了三峽多次,也對三峽大壩做了點粗略的工程考 察。之後隔了 20 年,到 2016 年才重訪,看的也只是完工後的大壩。所以, 水平面提升後的三峽,我還是沒有看過的,有點可惜。 武漢我去了四次。第一、二次去都是粗枝大葉的,當時我還未有將中國城市 納入我的研究工作去,所以印象只是模模糊糊罷了。但 2014 年那次到訪, 是以進行城市研究為目的,一人在三鎮市內行了五天,對武漢的認識便深了。…
20170820 -人的思維型格及哲者的特質
哲者的特質 現代人的思維特性,以我簡易的認知作個分類,大致可分為以下數個基本類 型,分別為: 慣於商業思考型格 慣於科學/羅輯思維型格 慣於機械式思維的型格 哲理思維較重的型格 藝術觸覺較重的型格 理想主義型格 犬儒執著的思維型格 覺性敏銳型格 (不一定帶世俗宗教味濃形式的) 思想平淡隨和型格 自我主義型格 利害相依、為利是圖、見風駛艃型格 小人物 (小男人/小公主) 型格 普羅大眾型格 當然,還有多方組成多元兼備的型格,視乎其分佈比重多寡。 形成這些思維/性情型格的背景,亦與個人發展帶上某程度的關係,如家庭背 景、教育程度、師承、朋輩、投身的工作、生命閱歷、自覺悟性,甚至是際 遇有關,不易妄下定論。這裡我對哲理思考型格的人的性情特別感興趣,我 試將這類型格的人物其特性,用我的理解歸納如下,以供參考: – 不太重視名利 – 厭惡浮誇 – 能約束過度的自我以達到一定的客觀 – 有能力與眼界將自己放於不同的方位,對事理作出超越自我與利害的體察 – 著重事理的意義而非其表面的形相 – 不看重世俗或普羅的價值觀念,敢於站出,有世人皆醉我獨醒的智慧與膽 色 – 慣於放眼於人際與事理的宏觀現象,跳出蠅頭小節的糾纏 – 有一定的能力看通生死、超離個人,與天地萬物、古往今來,融通呼應…
20170809 Photos as seen by Raymond Wong in Spain during his recent trip to Europe
Church Interior in Spain Scenic as seen from train/bus in the Spain trip Views of Ronda, a mountain city in Spain
201708 Some writing during a trip to Spain
这數天從马德里南下约 450 公里,到了 Granada, 这是个有近一千年歷史的山城,里面有回教/亞 拉伯区,吉卜賽区及屬於天主教的舊城区。山上还有建於 16 世紀的皇宮和修道院。 我在这里只有 2 天时间,只能集中看那舊城及亞拉伯区。在舊城区我看了 3 间教堂,我相信这是 我多年欧遊中所見其中最美麗的。在亞拉伯区我也与一间酒店的主人作了点訪談,這酒店是间歷 史保育个案的建築,內裏有兩幅分別是 8 百年及 3 百年前留下的圍牆结構,保留成為酒店建築的 一部分。对我有一科在大學主講有關国际歷史建築保護活化的通識科,这是个難得的案例。其他 所見他們对历史建築的保育与應用,確實精彩,令我眼界大开。 在行程中我也与多位有趣的人物交談,其中一位是來自意大利的導遊工作者,她在街上以為我是 个潛在的顧客,生意做不成,但她也与我談了十多分鐘。她說意大利就業不易,跑到这裏找了这 份工作 ,說收入环境也算好。 也有一位來自西班牙山区的姑娘,也來了这裏工作,她說在家乡找工作不易,到这裏來做餐館, 收入一千多小小(欧罗),也算不錯了。 行程中在吉卜賽区也遇到一个印度学者,他說想尋一下根,原來吉卜賽是 15 世紀从印度流徙到欧 州來”的。 最後一位就是剛才說的那位古迹酒店店主,他來自摩洛哥; 摩洛哥以往是西班牙屬土,所以他懂得 西班牙話,他也是個建築科學生,他家族成員都是建築師。我也与他談了半小時,順帶細看由他 設計的古迹酒店。 我在西班牙遊歷了三個城市,分別是馬德里、Granada, Sevilla 及一個名為 Ronda 的山城。城市軟 硬建設以滿足相对較少的人口已是非常不錯的了。至於历史建築數量之多及精美,更是教人神往 呢。 有關的照片不易整理细緻地发給大家看了,因為數量實在太多,有關的觀察感受亦焉。日後有時 間有机会再与大家用 ppt 或搞个講座与大家分享吧。
20170719 Seminar – Cost Implication for Temporary Work in Large-size & Complicated Projects
Seminar by Raymond Wong about “Cost Implication for Temporary Work in Large-size & Complicated Projects” on 19-7-2017 20170719-CPD-Flyer-_ICES_